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7月钢市“淡季不淡”8月能否持续?
发布时间:2020-08-06 17:44浏览次数:
7月已经落下帷幕,在钢材高需求的预期之下,7月中上旬钢价迎来一波上涨的热潮。虽然在南方水灾和北方高温较大的影响下,后期钢价出现了一定的回落;但直至7月末无论是螺纹钢现货价格还是期货价格均维持在3700元之上,与5、6月份需求旺季价格相差无几,呈现“淡季不淡”的走势。那么,8月份钢价能否继续坚挺,走出好行情呢?
 随着疫情的好转,二季度经济出现了明显回升。其中房地产开发投资的数据最为亮眼,增速超预期,数据由降转升。同时,房地产新开工增速也创下了年内的新高。为了快速追回疫情期间损失,房地产企业加快新项目开工。此外,疫情影响逐步消除,房屋的销售量出现了明显的提升,5月份销售面积同比增长 9.7%。
    二季度,房地产市场表现超出预期,商品房销售出现了明显回暖,开发投资显著改善,领先于基建和制造业投资,房地产开发投资累计同比增速率先转正,这将有力支撑的需求。
从4月开始钢材产量快速恢复,5月粗钢日均产量创下历史新高,到6月再创历史新高,再到7月粗钢日均产量仍维持在300万吨左右的高位。并且,7月份钢企高炉开工率较上月还在上升,预计粗钢产量仍延续高位。全国主要钢企高炉开工率7月份均值为88.0%,较6月份的87.6%上升0.4个百分点;较2019年7月份均值高出了8.85个百分点。据中国钢钢工业协统计,重点统计钢铁企业7月中旬粗钢平均日产为213.8万吨,环比增长0.36%、同比增长5.99%。由此可见,7月份全国粗钢日产将继续保持在300万吨以上。
   此外,铁路项目也在加速开工。目前,广湛高铁、深江铁路、郑济高铁山东段、沪苏湖铁路、集宁大同至原平高铁、阿克苏至阿拉尔铁路等多个项目已经开 工建设。下半年,银西高铁、京雄城际铁路河北段、合安高铁、连镇高铁淮镇段、格库铁路新疆段、衢宁铁路等24个项目有望开通。预计今年开通新线4400公里左右,其中高铁2300公里左右,这都预示着后期需求将非常旺盛。
    展望下半年,在国家“六稳“和”六保”政策导向下,基建投资仍是宏观经济的重要引擎。目前建筑业PMI各项指标 均处于较高位置,叠加政府对基建投资在资金上的支持力度,下半年基建投资延续回升向好态势。这将有助于需求的释放,待高温雨季过后或迎来集中放量,有望支撑价格在旺季走强。
    而库存方面,由于南方洪涝灾害和北方高温多雨天气的影响,钢材需求出现了明显下降,导致钢材社会库存出现了连续六周回升监测数据显示,截至2020年7月31日,统计的29个重点城市社会库存为1395.2万吨,较上周增加了23.5万吨,增幅为1.71%;较6月24日增长了92.5万吨,增幅为7.1;较去年同期增长了276.4万吨,增幅达24.7%。可见,目前的库存依然较高,这对于市场供需关系造成了一定的压力。但随着8月份的到来,高温多雨天气逐渐好转,加上国家相关政策的刺激,后期钢材需求也将逐渐恢复,钢材社会库存也有望由升转降。在供需压力逐渐减小之下,加上炼钢原材料价格的持续走高,将对钢价形成了有力支撑,因此8月份钢价或将呈现震荡走强的趋势。
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