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江苏无锡304不锈钢焊管厂家直销_库存充足-鼎利晟
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为何要结业?成本是死结!
发布时间:2020-06-16 10:11浏览次数:
继西部某老牌不锈钢管厂厂房拍卖并且结业的消息传出后。最近,佛山不锈钢管厂突然发现,广州一304不锈钢管厂的经销商们都涌到佛山,在寻找优质管厂谈代理合作。且其代理选择合作洽谈的都是佛山排名靠前的大品牌管厂。
当前市场五花八门的加工费,1600-1900不等都有,但是有些管厂却表示加工费不到2600,一定得亏损。那么,究竟是谁在裸泳?一般来说,焊管生产成本不低于950。这里头,950+700=1650。
但是,行业的营销费用而言,一般在80元/吨以上,加上出差、招待等费用,也应该要到150元/吨。问题是厂房、租金、人工、水电费等费用,甚至运费、税负、资金等财务费用、管子质量问题的处理、售后服务跟踪等,甚至还有工厂开几班?机台是否有闲置?等等很多老板都没有将其加入,于是就有了1800也很赚钱的说法。今天实业窄带没有外发,等船到,预计周五。”的消息,不锈钢朋友心神领会:确认,今天又将会是暴涨的一天!
这些天,不锈钢涨价画面太美,让人堕入其中无暇直视。与此同时,各种暴涨时应有的现象也一个个呈现:缺货、悔单、不打定金取消合同、报单不批、质量要求降低……
近期,上游产地煤市依旧偏弱,受下游需求低迷影响,煤矿销售依旧不畅,滞销严重;部分矿因顶仓而限产,为不影响生产,继续降价出库。煤价回落后,销售无好转,后期仍有下跌的可能;由于主产区煤价承压下行,短期矿方仍持悲观预期。
前期,伴随着跌价的阴云笼罩,不锈钢客诉不断,各种这样那样的纠葛不断。例如,评价某个不锈钢厂的201是“垃圾中的战斗机”;某个钢厂的J2产品太硬压得小心翼翼;DL的冷轧有暗骨还头尾板太长;那个谁谁谁的钢带轧出来有白斑……
但是,一涨价,这些问题似乎都不见了。没办法,都是低价订单的货,一涨价,最关注的是手中要有货,而无暇关注产品质量怎么破。
月底前,环渤海港口询货用户比较集中,但还价仍然偏低,卖方报价还有商议的空间,但煤价跌幅收窄。目前煤船集中到港,出现短暂的煤炭需求看好,不足以支撑价格真正的企稳回暖,更谈不上煤价大幅上涨。北方港口库存仍处于高位,而后续预报船舶并不多,需求没有接上,有可能这波需求是提前被透支了。
  受五月份大秦线检修,加之政策干预预期增强,用户出现抄底心里,拉运积极性略有提高;环渤海到港拉煤船舶有所增加,秦港下锚船一度升至32艘,港口调出数量增加,与调进煤炭数量接近,促使环渤海港口库存保持稳定。截止目前,我国环渤海十大运煤港口合计存煤2903万吨,较一周前减少了52万吨。
都说水至清则无鱼。涨价时,市场往往是失控的,这时候也避免不了会有一些水鱼,“买的不如卖的精”,这是亘古不变的真理。每当涨价时,一定是钢厂清库存之时。好的库存清,不好的库存也要清。所以,有时候,别觉得有些价格便宜,那肯定是有其他问题。
业内不少人都听过,多家钢厂都存在一些问题产品尚压在库:
比如,去年因调元素省成本的某大厂的201,这次涨价了总不可能还待在仓库睡觉吧?又如,某大厂的201二级材料,趁着涨价,这几天已经按照低于一级材料100以上的价格在清,市场还传出“特价秒杀”的说法。还有,被骂战斗机的产品,最近价格抬升,客户好评度也提升:板面不错哇!……
所以,买货时擦亮眼睛,不要傻傻分不清。不要以为J1当J3,J3当J5是捡了宝,有可能你已经入了套。
当前正值用煤淡季,部分电厂例行检修,正常投入使用的火电机组减少;叠加国际疫情导致电力、水泥等行业需求疲软,也给南方第三产业、居民消费带来冲击,用煤需求增长受到一定的限制,沿海电厂日耗回升也较为缓慢。近一周来,沿海六大电厂日耗保持在56-58万吨之间,较去年同期相比下降了11%左右。煤炭消耗没有明显增加,电厂库存仍处于高位;截止目前,沿海六大电厂合计存煤1616万吨,较一周前减少了9万吨,存煤可用天数继续保持在28天。电厂库存数量不低,后续需求乏力,采购积极性依旧低迷。
这几天,不锈钢市场吵架的事情特别多。比如,谈好的价格几分钟就反悔;答应的量隔夜就变脸;要交货了,正材变成压延材,涨价缺货,你要不要?
今日,市场传出消息,个别大户欲联袂重申游戏规则:不打定金,取消合同!
没办法,涨价时,上游都强势。
另一边厢,涨价时,普遍来说资金都比较容易到位。但是这一波行情有特殊性,因为是年后绵绵不断的跌,跌幅深重,存在一部分由于跌幅过大定的货不愿提的情况。然之后,这一波就尴尬了,确实需要用货,只得四处委托买货。
有意思的是,还存在一种传言:原本用于钢厂解货的款,打过去被当定金了,货依然解不出!
但这种说法未得到确认。因为若然是钢厂对代理,普遍都有押金。
受稳价政策影响,使得环渤海港口市场情绪短暂好转,到港拉煤船舶略有增加;海运费出现上涨,港口现货价格跌速放缓,沿海煤市出现繁华景象。但下游库存高位却是不争的事实,按照目前的电厂耗煤情况,存煤已经覆盖了五月上中旬。
  南方气温回升,民用电负荷下降;加之外购电增加,沿海地区电厂日耗难有大增。在高库存的大背景下,预计煤炭需求继续保持低迷态势,市场供给过剩的局面难以得到根本性扭转,后期煤运形势不乐观。
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